Back ويليام بي. واشبورن Arabic ويليام بى. واشبورن ARZ ویلیام بی. واشبرن AZB William B. Washburn German William B. Washburn English ویلیام بی. واشبرن Persian William B. Washburn French William B. Washburn Hungarian Gulielmus Barrett Washburn Latin William B. Washburn Swedish
| William Barrett Washburn | |
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| Senador dos Estados Unidos por Massachusetts | |
| Período | 17 de abril de 1874 a 3 de março de 1875 |
| Antecessor(a) | Charles Sumner |
| Sucessor(a) | Henry L. Dawes |
| 28º Governador de Massachusetts | |
| Período | 4 de janeiro de 1872 a 17 de abril de 1874 |
| Vice-governador | Joseph Tucker Thomas Talbot |
| Antecessor(a) | William Claflin |
| Sucessor(a) | Thomas Talbot como Governador Interino William Gaston |
| Membro da Câmara dos Representantes dos EUA pelo 9º distrito de Massachusetts | |
| Período | 4 de março de 1863 a 5 de dezembro de 1871 |
| Antecessor(a) | Amasa Walker |
| Sucessor(a) | Alvah Crocker |
| Membro da Câmara dos Representantes de Massachusetts | |
| Período | 1853–1855 |
| Membro do Senado de Massachusetts | |
| Período | 1850 |
| Dados pessoais | |
| Nascimento | 31 de janeiro de 1820 Winchendon, Massachusetts |
| Morte | 5 de outubro de 1887 (67 anos) Springfield, Massachusetts |
| Alma mater | Yale College |
| Partido | Republicano |
| Assinatura | 
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William Barrett Washburn (31 de Janeiro de 1820 – 5 de Outubro de 1887) foi um político e empresário americano de Massachusetts. Washburn exerceu vários mandatos na Câmara dos Representantes dos Estados Unidos (1863 até 1871) e como o 28º Governador de Massachusetts de 1872 até 1874, quando venceu a eleição para o Senado dos Estados Unidos em uma eleição especial para suceder ao recém-falecido Charles Sumner. Sendo um Republicano moderado, Washburn apoiou apenas em parte a agenda Republicana Radical durante a Guerra Civil Americana e a Era da Reconstrução que se seguiu.
Formado em Yale, Washburn apostou no sucesso comercial inicial na fabricação de móveis em bancos e ferrovias, com sede na cidade de Greenfield, no vale do Rio Connecticut. Foi um dos principais defensores de uma ferrovia no norte e no oeste de Massachusetts, na direção do conselho da Ferrovia do Rio Connecticut por muitos anos e desempenhando um papel de supervisão na construção do túnel Hoosac. Foi descrito como um "deus do Rio Connecticut" nos dias de hoje por causa de seu papel como um dos principais empresários e políticos da região.[1]
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